Le trottoir, nouvel actif stratégique

Isabelle Baraud-Serfaty, spécialiste des questions urbaines, s’intéresse ici à un espace public devenant de plus en plus stratégique : le trottoir. Elle montre comment les trottoirs qui bordent la chaussée des villes ont évolué au fil du temps, et comment, de symbole de la « ville des infrastructures », le trottoir est devenu un enjeu d’intérêt à l’ère des nouvelles mobilités et des nouvelles fonctionnalités liées à la ville « intelligente ». À ce titre, il suscite donc de plus en plus de convoitises de la part des opérateurs de plates-formes numériques : une nouvelle couche, « informationnelle », se développe sur les trottoirs (plus particulièrement sur les bordures de trottoir), qui peut être exploitée à des fins de service aux usagers mais aussi à des fins commerciales. De fait, il devient indispensable, selon Isabelle Baraud-Serfaty, que les villes, les collectivités locales, l’intègrent dans leur gouvernance publique des espaces urbains, et que le trottoir fasse l’objet de régulations, de sorte que les informations qui le concernent ou qu’il recèle ne soient pas confisquées / monnayées par des opérateurs privés, aux dépens des usagers. Ces évolutions appellent enfin, selon elle, à considérer les trottoirs et, au-delà, ce que certains nomment les « rez-de-ville » comme de nouveaux « communs », stratégiques, dont il faut préserver les fonctions d’intérêt général.