Voyager dans le temps. Considérations pour une meilleure exploitation de la liaison fixe

Même si nous admettons tous que l’avenir n’est pas prédéterminé et donc connaissable avec certitude (d’où les limites de la prévision), il n’en reste pas moins qu’une grande partie de la recherche vise à l’identification d’invariants et au repérage de cycles supposant la pérennité, sauf rupture majeure, de phénomènes au fil du temps.
Célèbres sont à cet égard les recherches menées par Cesare Marchetti qui en substance explique ici que l’étendue du territoire de chacun est déterminé d’une manière quasi invariable par deux facteurs essentiels : la vitesse des moyens de transport (auxquels on ne saurait consacrer plis d’une heure par jour) et le niveau de revenu (les dépenses consacrées aux transports étant elles-mêmes limitées à 15 %).
Ainsi l’auteur est-il amené à expliquer comment le progrès des moyens de transport est de nature à transformer la géographie humaine, la taille des villes, voire des  » conurbations  » (réseaux de ville) et que, au rythme des progrès technologiques réalisés en la matière, Tanger sera bientôt plus proche de Madrid que Paris d’Orléans.
Une autre géographie s’instaure rapprochant les pôles correctement interconnectés tandis qu’au contraire se marginalisent les régions qui n’ont pas le privilège d’être ainsi reliées…