Ce document est une synthèse de fin d’études de la promotion 2018 du master spécialisé en optimisation des systèmes énergétiques de l’École des mines de Paris. Il traite de la problématique de la mobilité décarbonée avec une approche systémique : les auteurs ont souhaité aborder toutes les thématiques associées à ce sujet complexe. Ils partent du constat que les avancées technologiques, même si elles sont nécessaires, ne suffiront pas à décarboner la mobilité et à atteindre les objectifs de l’accord de Paris. Deux autres leviers sont nécessaires, afin de former un triptyque d’actions indissociables. Le premier levier est sociologique avec la maîtrise de la demande et le questionnement sur les modes de vie ; le deuxième levier est l’intermodalité. Les avancées technologiques attendues dans le domaine de la mobilité sont l’amélioration des performances des véhicules et le développement de quatre vecteurs énergétiques : l’électromobilité, les biocarburants, l’hydrogène et le gaz.
Dans une première partie, les auteurs dressent un état des lieux de la mobilité en France sous tous ses aspects, comprenant les transports de voyageurs et de marchandises. La consommation énergétique et les émissions de gaz à effet de serre (GES) du ...
